Ahoj, mam problem, opet

Na svoji sestadvacitku jsem si dodatecne poridil vymenny hrbet s bobrakem. Potiz je v tom, ze bobrak sice zapada do vycnelku nahore v ramu, ale lehkym tlakem jde snadno odchlipnout. Nevim proc, mozna je ten vystupek moc maly. Na sve sedmnactce tento problem nemam. Nechapu, jestli se na to strejda Gaston vykaslal, anebo to maji nejnovejsi revize (kde se bobrak dodava v zakladu) vyresene; moje ge je stare asi rok. Protoze jsem hnidopich, je stavajici situace neprijatelna. Stejne jako sundani bobraku nebo nezvratne zasahy do ramu.

Napadlo me to prilepit (opet ), ale otazkou je cim. Melo by to byt pruzne a zaroven odlepitelne. Nejaky napad? Mozna chemopren? Nebo neco uplne jineho?

Petr

P.s. Doma odchlipnuti vyfotim a postnu

Použij oboustrannou lepicí pásku 3M typ 9086.

Ahoj, už jsi to vyřešil? Taky o něm přemýšlím a asi bych měl stejný problém. Jestli máš foto budu rád. Dík

Ahoj, nevyřešil, ale vím, kde je problém.
Když jsem srovnal svojí 26 a 17 (která měla bobřáky už v balení), tak jsem si všiml, že 17 má nahoře na výstupku takový malý zobáček, za který je bobřák zafixovaný. Ten mi u 26 chybí (asi dřívější revize, sadu bobřáků jsem dokupoval).

Prostoru pro manipulaci je tam málo, jiné řešení, než lepení, nevidím.

Dík za info.
Mohl by jsi prosím hodit fotky jak to vypadá na G17 i na G26?

Ještě mě napadá jedno řešení. Počkat až začnou dělat G26 s railem a pak vyměnit rám při jednom . A hlavně doufat, že bude sedět na starší verze .

17 nemuzu, mam hogue grip a musel bych ho cely stahnout, coz je fakt vopruz. Ale 26 jo. Novy ram by sel, ale vterinak je levnejsi

Jo tak to je super, čekal jsem, že to bude horší . Ještě bych měl snad poslední dotaz, kde jsi je koupil, zatím se mi je nepodařilo u nás najít.
Dík za foto

V mpi v praze. Bezne je ale neprodavaji, asi meli dobrou naladu . Zavolej tam a zeptej se jich.

Dík za info v pondělí tam brnknu, dnes mi to nikdo už nebere.