Forum.MujGLOCK.com

Je to jednoduche, pokud jsi ridic vozu ve kterem mas 3 team mates, stravis ten nastrel u toho vozu pokud velitel vozu nerozhodne jinak. Jsi ridici! Neutikas od vozu...nenechas zarazenou rychlost a neuteces. To byl jediny muj point k celemu videu. A jsou toho na netu miliony debat a to video se opravdu pouziva jako navod na kurzech jak to nedelat.

Ano a kazdej znalej nema nic proti tomu co udelal. Jenom radoby odbornici jo. A to jenom proto ze je to Yeager. Stejny jako richard tady. Jinak vis jakej rozkaz dal velitel ve vozu? Pripadne jestli byl na zivu ci pri smyslech? Pokud je tvuj vuz nepancirovanej tak posledni vec je zustat auta. A v prni rade nejsi ridic ale strelec kdyz tvoje auto ma nulovou bojeschopnost
Get off the X

SOCP
Na kurzech Hard Task jsem byl a budu v nich dale pokracovat.
Ale Hard Task a Tactical Response jsou dve velmi, velmi odlisne zkusenosti.
At uz v obsahu, nebo forme.
Bylo by kratkozrake myslet si ze vsechny kontraktorske prace jsou stejne a vedou tak ke stejnym kurzum.

mne tam zaujal fakt, že nechali otevřené dveře od toho pancéřáku.

voni je pak zavreli nebo se zavreli sami, asi chteli aby tam nazkocili

to by je otevřeli na straně blíž k vozidlu, spíš na to ve stresu zapomněli, tloukli nám do hlavy, zavírat dveře i když to váží víc, než 100 kg, nikdy nevíš odkud přilítne kulička a ty otevřené dveře ji mohou odrazit do prostoru posádky... dveře jako kryt použít jedině v případě že útok je vedený ze předu a vozidlo je nepojízdné. i potom se budeme pakovat, jak to jde pryč od něj