Re: EU se necítí bezpečně, když mají její občané zbraně
Sice nám Herrmannův a Bavorského Sněmu návrh hraje do rukou, ale všimněme si, že píše: "Německý zákon o zbraních nesmí být nyní jednostranně změkčován harmonizovaným EU – právem". Všichni víme, že německé zbrojní právo je poměrně dost tvrdé, že, a zdá se, že pro němce by návrh EU byl změkčující, proto Herrmann tak řve. Pořád se mi zdá, že náše zbrojní právo je tak nějak poměrně dobře vyvážené, pokud nějaké změny, tak spíše parametricé, upřesňující a zjednodušující celý náš systém. Druhá věc, která by se mi líbila by bylo, kdyby se povedlo prosadit nějaký systém uplatňování práv držitelů jedné členské země v jiné členské zemi. Abych byl správně pochopen: Jestliže jsem u nás legálním držitelem a "nositelem" zbraně, pak jsem stejně schopný, zodpovědný a spolehlivý i v ostatních zemích, to přece hranice nezmění. Já vím, že to má jistá úskalí, ale nějak by to jistě šlo.
ČZ 85, ČZ 50, Walther PPK, NP22, Auto-Ordnance 1911A1 WWII, SIG P239, BARK9
Když to ta sekuriťačka vytáhla, byla jsem snad překvapenější než ona, tak jsem se začala hihňat, na což mě dáma šteknutím setřela "It's not funny, lady!" No trošku mě ten smích pak přešel, když jsem tam zůstala sama v odletové hale obklopená pěti sekuriťáky, zatímco všichni ostatní už nastoupili do letadla a my čekali na příchod policie. Když jsem pak těm obrněncům vysvětlovala, že to mám od kamaráda, začli mě vyslýchat, jestli kamarád je u nějaké vojenské organizace, atd. Poté, co mě pustili, stálo letadlo ještě půlhodiny na letišti, podle kapitána byly nějaké komplikace s nakládkou batožin. No jasně.. všechnu bagáž beztak zase vyložili a pečlivě prohledali, takže jsme v tu chvíli byli určitě nejbezpečnější letadlo v Evropě. 
